|
|
| Użytkownik |
walker_1 |
| Lokalizacja |
Wrocław/Lubin, Polska |
|
| Marka |
Mazda |
| Model |
MX-3 |
| Rocznik |
1994 |
| Przebieg | 163 000 km |
|
| Silnik |
Benzynowy |
| Pojemność |
1.8 L |
| Moc | 133 KM | | Moment | 157 NM |
| Skrzynia |
Manualna |
|
| Oglądalność |
1029 |
|
| Wyniki głosowania |
| Zewnątrz: |
    |
| Wnętrze: |
     |
|
|
|
|
|
|
|
| Mazda MX-3 |
|
Mazda MX-3 1.8 V6 24V
Pojemność skokowa: 1845 ccm
Moc maksymalna: 133 KM
Liczba cylindrów: 6
Liczba zaworów: 24
Maksymalny moment obrotowy: 157 Nm przy 5300 obr./min.
Wymiary: 422x170x131 cm
Poj. bagażnika: 289 l
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,5 sek.
V maksymalna: 202 km/h
Małe, szybkie i niezawodne auto. Nie mam z nim jakichkolwiek problemów. Pod względem technicznym jest w takim stanie w jakim było 13 lat temu. Osiągi takie jak podaje producent 8,5s do setki - sprawdzone, Vmax jeszcze nie sprawdzałem ale sądzę, że pojedzie szybciej:) W mojej Madzi jest ABS, klimatyzacja, elektryczne szyby i szyberdach, i więcej mi nie potrzeba. Jest to najwygodniejsze auto jakim kiedykolwiek jeździłem, mam ponad 180cm wzrostu, a z przodu jest tyle miejsca, że można spać:) z tyłu również jest sporo miejsca na nogi, jedynie wyżsi pasażerowie narzekają, że muszą się garbić. Nisko usytuowany punkt ciężkości, szerokie opony i twarde zawieszenie powodują że auto idealnie się prowadzi nawet po wąskich zakrętach. Mimo swojego wieku ma atrakcyjny wygląd no ale najwspanialszy jest dźwięk V6... Z czystym sumieniem mogę je polecić każdemu:)
Wczoraj sprawdzałem Vmax i pojedzie 215km/h :) |
|
|
|
|
| | 7. | Kategoria | Silnik | Opis modyfikacji | Dołożenie do silnika turbosprężarki;) Suszarka dmucha 0,35-0,4bara. Wszystkie modyfikacje wykonane we własnym zakresie. Moc wzrosła do jakiś 180-190koni - jeszcze nie byłem na hamowni:) | | Data | 20.05.2009 | | | Kwota | 0zł | | | | 6. | Kategoria | Wydech | Opis modyfikacji | Zamiana katalizatora na strumienice | | Data | 22.02.2008 | | | Kwota | 0zł | | | | 5. | Kategoria | Car-Audio | Opis modyfikacji | Zestaw Phonocar składający się z gwizdków pod szybę plus midbasy w drzwi, do tego głośniki 2-drożne z tyłu, nowe radio i skrzynia do bagażnika wykonana samodzielnie | | Data | 05.02.2008 | | | Kwota | 0zł | | | | 4. | Kategoria | Silnik | Opis modyfikacji | Sportowa wkładka filtra powietrza K&N | | Data | 25.01.2008 | | | Kwota | 170zł | | | | 3. | Kategoria | Elektryka | Opis modyfikacji | Trzecie światło stop | | Data | 10.11.2007 | | | Kwota | 0zł | | | | 2. | Kategoria | Akcesoria | Opis modyfikacji | Aluminiowe nakładki na pedały, wypolerowane na lustro | | Data | 04.11.2007 | | | Kwota | 0zł | | | | 1. | Kategoria | Napęd | Opis modyfikacji | Short-shifter wykonany własnoręcznie do tego aluminiowo skórzana gałka zmiany biegów | | Data | 03.11.2007 | | | Kwota | 0zł | |
|
|
|
|