|
|
| Użytkownik |
Shevretti |
| Lokalizacja |
Kraków, Polska |
|
| Marka |
Ford |
| Model |
Thunderbird |
| Rocznik |
1987 |
| Przebieg | 249 754 km | | Śr. zużycie | 13.98 l/100km |
|
| Silnik |
Benzynowy |
| Pojemność |
3.8 L |
| Moc | 120 KM | | Moment | 278 NM |
| Skrzynia |
Automatyczna |
|
| Oglądalność |
1251 |
|
| Wyniki głosowania |
| Zewnątrz: |
  |
| Wnętrze: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
| Ford Thunderbird |
|
Klasyczny juz Ford Thunderbird produkowany w tej formie tylko przez dwa lata 1987-88 w kolorze dostepnym rowniez tylko dla tego modelu.
Topowy model Forda, ze wszystkimi dostepnymi wówczas dodatkami: elektroniczna deska rozdzielcza, automatyczne światła, klimatyzacja z czujnikiem wilgotnosci powietrza w kabinie, elektryczne szyby/lusterka, automatyczna regulacja foteli, fabryczny centralny zamek, tempomat, fabryczne radio Ford-JBL z 6 głośnikami, most z blokadą.
Silnik ma już troche przebiegu i caly czas pracuje na syntetycznym 5W-30 zgodnie z zaleceniami (zerowe zużycie między wymianami). |
|
|
|
|
| | 1. | Kategoria | Napęd | Opis modyfikacji | Aluminiowa misa oleju skrzyni biegów firmy Trick Flow mieszcząca 1L więcej oleju. Wymiana filtra i oleju na syntetyczny Mercon V/Dexron III. | | Data | 10.12.2007 | | | Kwota | 550zł | |
|
|
|
|
